近日，記者從朔州市鐵路和航空事務中心了解到，近日，國家發改委正式發文批復同意新建集寧經大同至原平鐵路（以下簡稱集大原高鐵）。

集大原高鐵項目總投資約339.3億元。由中國國家鐵路集團有限公司和內蒙古自治區、山西省共同建設，建設工期4年半，設計速度250公里/小時，基礎設施預留進一步提速條件，遠景年輸送能力為單向3000萬人/年。該線路起自呼和浩特至張家口高鐵烏蘭察布站，經內蒙古自治區烏蘭察布市，山西省大同市、朔州市、忻州市，接入大同至西安高鐵樊家莊線路所，新建線路全長約269.6公里，設8座車站，其中烏蘭察布、大同南站為接軌站。

集大原高鐵開工建設對進一步完善山西鐵路網和高鐵網構架，打造山西對外開放大通道，推進“黃河、長城、太行”三大旅游板塊，具有顯著的積極作用。同時，該鐵路的建設也將促進我省省內資源要素加快流動，對我省融入京津冀地區，加快與內蒙古地區人流、物流、資金流、信息流匯聚融合，具有重要意義。

據了解，2016年2月，省政府決定開工建設大同至原平高鐵（以下簡稱大原高鐵），但由于政策調整等諸多因素影響，大原高鐵項目被擱置。2018年12月，省委、省政府與中國鐵路總公司反復磋商，將大原高鐵和集大原高鐵合并為一個項目，由國家發改委立項、中國鐵路總公司主導。